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第一一四七章 分理（第2页）

之前，为了牢牢控制金海镇、登莱镇二路的钱、粮、饷、械，各路秋粮征收之后，不管路程多远，统一运送到总镇府协理营务处设在旅顺口内的几处仓场内存储。

但凡用兵、赈济、调拨、贸易、奖励等需要，一律通过总镇府协理营务处办理，并从旅顺口内的几处仓场内分配启运。

这样做，不仅钱粮饷械等物的进出账目更清晰，而且财权完全掌握在总镇府，将金海登莱二镇各路控制的死死的。

当然了，这样几年下来，张得贵这一个“大总管”的确很累，事必躬亲，精打细算，整个明显见老。

协理营务处的一批批年轻属官们，也是劳心劳力，辛苦异常。

可是效果也是显着的，不仅有效保障了金海、登莱二镇的各项用度，而且在金海镇快速扩张的过程中，有效避免了内部不稳与离心。

至少迄今为止，还没有哪一路兵马或者哪一路团营，有失控或者分离的可能。

但是，一事有一利就有一弊。

随着杨振管辖内的地盘越来越大，尤其安东东路、平壌大周边地区以及登莱东路在黄海道沿海地方大量屯所的设立，往常那种集中一切钱粮物资于旅顺口的做法弊端开始显现。

比如登莱东路黄海道沿海地方的大批屯所，他们应缴纳的秋粮，若是由登莱东路派船征收，然后转运到旅顺口。

最后，再从旅顺口派船调拨至驻扎平壌地区的征东军左翼总兵府各营，由他们支用，那就有点太劳民伤财了。

怎么看也不合理。

类似的情况，也包括现在由征东军中后军总兵府管辖的芥川、熙川的煤铁矿场，东江岛与云从岛的冶铁分厂、枪炮分厂以及弹药分厂。

如果生产的枪炮、弹药、精铁、团钢，都要统一运送到旅顺口，然后再从旅顺口调配分发到各路总兵府去，也未免有点舍近求远了。

当然，有关云从岛、东江岛所产枪、炮、弹药供应的事情，杨振在离开新义堡的时候，已经做了安排。

这回并没有进行调整。

不过秋粮征收的问题，考虑到各路水师的运力主要用于移民，就不能像以前那样不管距离多远都得往旅顺口送了。

在平壌建立一个直属总镇府协理营务处的“仓场分理处”，就可以暂时解决这个问题。

至于在登州也设置一个“仓场分理处”，目的也是就地征收和集中管理登莱东路和登莱西路的秋粮等物资。

登州在登莱东路和登州西路的辖地中间，距离两地道路里程相近，征集的秋粮存放于该处，不仅节省了渡海的运力，而且将来各方需要，调拨支用起来也很方便。

当然，将这些事情安排下去，只是一个开始，真正建立起来运转良好，恐怕得到年底了。

好在如今杨振的威望，在金海、登莱二镇如日中天，没有人敢阳奉阴违。

所以短短七天之后，崇祯十五年十月二十五日，杨振在盖州收到了协理营务处的反馈。

金海西路水师团营、金海南路留守水师营组成的联合船队，大小船只三百余条，由沈永忠、胡长海率队，已于二十三日启程，栽了一批番薯杂粮，去往登州方向了。

同时，刚刚运送了一批难民交付给安东东路总兵府到岸接收的登莱东路水师团营，在俞亮泰的指挥下，也已于二十四日与提前一步到旅顺口等待他的高成友金海东路水师营船队实现了会合。

他们这一路共出大小船只四百多条，只等在旅顺口内装载上一批番薯杂粮，就能遵照命令启程，直奔淮安府北部的海州海岸去了。

协理营务处给出的离港南下时间，是二十六日之前。

之所以如此，是因为海船进港，停靠在码头旁装载物资，也是需要大量人力和时间的。

虽然旅顺口大后方并不缺乏码头工人这样的人力，但连续几天近千条大小船只的进港、出港、停靠、装运、抽检、称重、登统计，也是相当费工费力的。

对此，杨振也很理解，知道他们不容易，所以得知他们已经行动起来了以后，也没再连下指示催促。

包括协理营务处报送过来的征东军登州仓场分理处和平壌仓场分理处的筹建办事人员与帮办人员名单，杨振一律照准，全权交给了张得贵拣选安排。

（本章完）

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