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第643章 号的出现（第1页）

亲王亲自挑选给陈知文的保镖当然也不会是普通人。

他们是在军中接受过多年实战的老兵，拥有非常敏锐的洞察力，并且不仅有枪法还有不错的武功。

如果说有什么缺点的话，就是个子不高，两个人都只有一米六几，虽然在日本军队中已经算是不错的身高了，但是在陈知文一米八的身高旁边还是显得有些矮小。

这些从军队中被挑选出来的保镖有最顽强的意志，并且还忠诚于天蝗，他们早就已经被洗脑，只会听从主人的命令。

在陈知文身旁工作的时候也是这样，不管是任何时候都看不到他们的松懈，而且个人对物质需求非常低，甚至不会去吃外来的食物，只会去吃自己随身携带的食物，防止出现食物中毒的情况。

对于这样苦修士一样的保镖，陈知文当然是非常的满意，当然如果是忠诚于自己的，当然会更好。

陈知文带着两个保镖出门，依旧是坐火车前往上海，结果这路上就发生了一件小插曲。

同时也让陈知文产生了很多的感悟。

这是陈知文不知道多少次坐火车，只是每一次坐火车都会出现不一样的景象。

民国的时候，火车上的等级是按照钱来划分的，有钱人可以花费十倍甚至更高的价格在路上享受更好的服务。

那时候的头等舱位置中都是有钱的富商或者是一些有权力的官员。

等到刚被日本人占领的时候，情况产生了一些变化，因为当时铁路被军管，所以在铁路运输上就多了一些军队的色彩。

铁路上各种席位的划分不再是按照票价，而是按照军衔，军衔越高的享受到的待遇就越好，因为运力紧张，而需要从南京往返上海的人却很多，所以那些好一点的位置都会留给军队，至于中国人，也不管你是富商还是什么人，想要上火车，基本上就只有一个选择，那就是三等座甚至是大篷车。

不过现在的情况就要更好一点了。

随着战线的推进，战争的重点已经不是这里，所以军人的数量也就少了很多，所以对席位的要求也就放松了。

况且铁路方面也是需要赚钱进行维护的，所以自然的就和以前一样，中国人也能去一等座，只不过头等座依旧是少有中国人的踪迹，毕竟虽然没有明说中国人不能去坐头等座，但是实际的情况就是即使想买票，也没有可以购买的方式。

而且这个年代，坐火车也成为了一种非常危险的活动。

当王填海投靠日本人之后，他当然就获得了一些权力，其中就有在情报上的权力。

臭名昭着的76号现在也是开始发展。

日本人以华制华的手段非常有效，之前倚靠那些汉奸确实是取得了一定的成果，但是这些成果并没有摧毁日占区情报组织的结构，只是造成了一些外围的人员伤亡。

但是当王填海投靠日本人之后，情况就变得不一样了，王填海派系的人在得知王填海已经投靠日本人之后纷纷跟进，在导致大量人员叛逃的同时还带来了一些思想上的混乱。

于是原本在敌后战斗的军统和中统情报站都出现了危机，一些特工脱离组织投靠日本人，并且在日本人的支持下成立了相应的组织。

这时候也正好是这些组织在活动的时候。

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