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第395章 出航（第2页）

纽约港是北美洲最繁忙的港口之一，亦为世界天然深水港之一。

1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。

由于纽约位居的大西洋东北岸为全美人口最密集、工商业最发达的区域，又邻近全球最繁忙的大西洋航线，在位置上与欧洲接近；再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，使得纽约港成为美国最重要的产品集散地，也因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。

在纽约的发展史上，纽约港处于最关键的地位。

该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

纽约港有两条主要航道。

一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。

另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。

纽约港的范围包含上纽约湾、下纽约湾、北河、东河、凡库尔水道、纽华克湾、等，这些岸线分布于在11个独立、兴旺的港区：曼哈顿、布鲁克林、皇后区、布朗克斯等。

从大西洋进入港湾的主入口位于东南方的罗卡威和桑迪胡克之间；另一个入口从东北方向进入，通过东河出口处的长岛海峡。

在皇后区港口停着密密麻麻一片大大小小的游艇，其中有一首崭新的游艇尤为引人注目。

该艇是一艘46米长的超级游艇，深蓝色船体和纯白色上层建筑搭配使她的外型显得格外清新时尚。这就是黄奕华说定制的超级游艇华信号。

今天的阳光明媚，风和日丽，海面上微波荡漾，一个个细小的海浪撞在船体上，掀起一朵朵白色的小浪花。

站在船头向远处望去，海天一线，分不清哪是大海，哪是蓝天，海面上波光粼粼，像千万棵银针在穿梭，仿佛要为大海织上一条轻纱。

此时黄奕华正带着一众美女走上华信号，这是众人第一次登上这艘游艇。

对于这艘游艇为什么会停靠在长岛，黄奕华也非常无奈，毕竟如果要去穆沙岛的话，如果总是直接坐飞机过去，还真的没什么意思，可如果从洛杉矶开船到穆沙岛的话，那可真的是一件浩大的工程，必须沿着墨西哥、危地马拉、尼加拉瓜、哥斯达黎加四国的海岸，到底巴拿马，经过巴拿马运河，然后横穿加勒比海，再经过向风海峡才进入巴哈马，这一圈下来最少要半个月的时间。

所以当游艇交付的时候，黄奕华只能决定让游艇停靠在长岛那边。

不过也是因为这个原因，所以黄奕华有立即重新订购了一艘同样的游艇。

华信号共有三层，在船长的带领下，黄奕华和众女首先来到主甲板上。

主甲板尾部是一个就座区，作为接待点，方便主人欢迎宾客上船，穿过一扇滑动玻璃门，宾客便可以进入到舒适的主客厅。

一面巨大的风景壁画将起居室和用餐区分隔开，在不使用时还可将其推到一边以开阔视线。

艇上巨大的窗户让充足的自然光进入舱内，暖色调胡桃木和奶油色家具的组合在阳光下显得格外温馨和谐。

精准设计的灯光系统更是倍增了船舱的美感。

主甲板前部的主人套房在还有一间能够直通主人舱的私人办公室。

织物、家具甚至整艘游艇都以榛子色和奶油色这类柔和色调配色——步入主人舱，能即刻感受到被温馨氛围。

主人浴室配置有变色照明设备以及够保护隐私的变暗玻璃。

同时，设计上还独具匠心地运用暖色的橡木来与冷色的斑点宝石浴缸进行对比。

使得浴室看起来显得无比的简洁高雅。

在上层甲板的大型室内客厅中，摆放有一张宽大惬意的C字型沙发。

透过大扇窗户射进的阳光洒满船舱，顺着吧台方向走过船长舱，便到达安装了已全部进行升级或更换电子设备的驾驶室。

在上层甲板的尾部，放有一张可供10人入座的大型餐桌，四周摆放的L字型沙发可供宾客休息。

沿户外楼梯到达日光浴甲板，一部制冰机、一台冰箱以及一个烧烤炉以满足宾客所需。

户外用餐的圆形抛光柚木桌将船尾宽阔的日光浴区和活动区域分隔开来。

值得一提的是，日光甲板上还新置了一个高端Teuco水疗按摩浴缸。

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