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第71节（第3页）

“这个我怎么合适说？”

“我说你合适，你就合适。”

“这样不好吧，我不是还没当这个副部长吗？”

“给你10秒钟，你如果不说，这辈子都别想当这个副部长了。”

“别别，唐助理，我觉得吧，销售部要想打开局面，可以从八个方面入手……”

“呃……”唐子风无语了，10秒钟还没到呢，你就想出了八个方面，你敢说你没惦记过这个位子？

“第一个方面，销售部的组织结构需要彻底改变。销售部目前是按全国六大区设置六个科室，科室管理业务员，所有的业务员外出谈业务的时候，都是单打独斗，谁建立的业务关系就属于谁，别人不能插手。

“这种方式在业务规模比较小的时候还是可以的，但如果我们要扩大业务规模，再维持这样的组织结构就不行了。比如我们这次到楚天17所，遇到和432厂竞争的事情，有关432厂的情况，都是厂部直接安排人去调查的，销售部完全没有这方面的积累，这就是缺陷。

“如果我来负责销售部，我会建立几个新的科室，一个是商业信息科，专门搜集全国的企业信息和行业信息，用来给业务人员提供指导；第二是客户关系科，负责维护已有的业务关系；第三是大客户科，对于年合同金额超过500万的大客户，要有专人维护……

“第二个方面，建立业务小组制，业务员开拓的客户，必须上报小组，小组再上报销售部。业务员可以从开拓的业务中获得提成，但客户不能属于业务员个人所有，而是要纳入整个销售部的统一管理。

“第三个方面……”

韩伟昌不说则已，一说便是头头是道。他提出的思路有些是时下其他企业正在做的，他借鉴过来倒也在情理之中，还有一些思路明显超前于时代，与唐子风在后世听说过的一些做法隐隐暗合，让唐子风都要怀疑韩伟昌是不是也被穿越者附体了。当然，韩伟昌的其中一些想法也有不成熟的地方，真要实施的话，唐子风还是可以再指点一二的。

“老韩，不会吧，你这套想法都是哪来的？你不是工艺科的副科长吗，我怎么觉得你天生就是当销售部长的材料啊。”

听罢韩伟昌的讲述，唐子风惊讶地问道。

“哪里哪里，都是一些愚见。”韩伟昌得意地谦虚着，随后又解释道：“其实吧，我这也是搞工艺搞出来的习惯，遇到什么事情，我都要从工艺设计的角度去思考一下。这半年多，我不是经常跟着唐助理去跑业务吗，所以对销售方面的事情就想得多一点，日积月累，也就攒下了这么几点心得。”

“行了，有你这几点心得，你这个销售部副部长的位子就稳了。等回到厂里，我就在厂务会上提出来，我相信厂领导们会认可的。”唐子风许着诺言。

“那可太好了，唐助理，你放心吧，我老韩绝对不会辜负你的希望的！”韩伟昌挺起已经初见规模的肚腩，大声地发着誓言。

第148章有钱有身份

车到临河站，唐子风和韩伟昌下了车，一前一后走出火车站，七八辆人力三轮车一齐冲过来，车夫们开始争先恐后地拉客：

“两位，坐车吗？”

“师傅，去哪啊，两块钱全包！”

“师傅，坐我的车吧，我路最熟了！”

“两位一看就是大老板吧，看我的车多新，肯定配得上你们的身份……”

“……”

这年代，临河已经有出租车了，但全市的出租车好像还不到100辆，而且一般并不在街上揽客，而是在出租公司趴着，等需要用车的客人打电话去预约。从临河火车站到临一机，也有公交车，但班次很少，而且开得很慢，连临一机的职工外出都不爱坐公交车。

不知从什么时候起，临河开始出现了这种载客的人力三轮车，起步价一元，如果路途比较远，可能需要两元、三元。因为价钱不贵，而且速度快，服务也好，人力三轮得到了临河居民的普遍接受，以至于数量不断增长，以此为职业的人也越来越多。这种人力三轮还有一个俗称，叫做“蹬士”，也就是用脚蹬的“的士”。

以往，唐子风出差或者返回，大都会让厂里的小车接送，但这回他也是偷了个懒，回来之前没有给厂里打电话，所以厂里便没派车来。他与韩伟昌在火车上就商量好了，说下车以后叫个“蹬士”回厂即可，也就是两元钱的事。

唐子风对于蹬士揽客的场面并不陌生，看到众车夫围过来，他抬手就准备应下一辆车。当他的目光扫过那辆据说能配得上大老板身份的豪车时，却意外地发现那辆车的车棚上写着一行字：

“丽佳超市，给你一个美丽的家！”

“咦，这位师傅，你过来，我们就坐你的车了。”唐子风向那车夫招招手说。

车夫大喜，把车往前蹬了两步，正好来到唐子风的面前。唐子风和韩伟昌上了车，说了一句“到临一机”，车夫应了一声，踩动脚踏板，三轮车只用不到10秒钟就完成了从0到时速20公里的加速，向着临一机的方向飞驰，在几个拐弯处甚至开出了飘移的效果。

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