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第652章 都是牛人（第1页）

第652章都是牛人

在滕毓藻的逐一介绍下，众人逐渐听明白这些洋人和穿着直军军装的国人，他们的背景下以及到底是做什么的。

穿着直军军装的两个国人都只有二十岁上下的年纪，还都挂着中校军衔。

年龄大一些的青年军人就是冯如，他的字是鼎三。

冯如一口地道的广东话，即便滕毓藻不介绍，众人也能判断的出，这个冯中校是广东人。

还在冯如十二岁时，就随父亲漂洋过海到美国谋生，并在纽约一所大学攻读机械制造专业。

去年，当冯如得知美国莱特兄弟发明了飞机后，冯如就对能把人载上天的飞机产生了浓厚的兴趣，他也从此萌生了要依靠自己的力量来制造飞机的强烈信念。

只不过，就在他根据报纸上报道的资料，开始着手研究莱特兄弟的飞机，并苦于没有研制费用时，率队在美国参加奥运会和博览会的黄开甲找到了他。

黄开甲告诉冯如，刚刚率部打败了八国列强联军的北洋大臣兼直山两省总督的滕毓藻，要他转告冯如，滕毓藻非常希望能造出自己的飞机，并以此推动国内的洋务运动，在国内兴起兴办新式工业的浪潮。

因此，滕毓藻非常希望冯如能够回到国内研究制造飞机这种极有希望和前景的飞行器，不仅会为他提供充足的资金，还会聘任他担任直军航空研究所的首任所长兼总工程师。

滕毓藻的邀请，让冯如极为兴奋，在和父亲打过招呼后，就在年初兴高采烈地跟随黄开甲回到了国内。

滕毓藻并没有让冯如有任何失望，不仅立即兑现承诺，还将天津新城别墅区里的一栋独门别墅送给了冯如，并派人将冯如在广东恩平的母亲接到天津和冯如团聚。

虽然杨士骧、段祺瑞等人对于飞机还完全没有什么概念，可从滕毓藻如此大费周章把冯如由美国请回来，甚至一回到国内就给予相当于从三品武职的中校军衔，以及赠送如今已经价值二三十万大洋一栋的别墅的举动，他们都能看出，滕毓藻对于这个什么飞机的高度重视。

尤其是滕毓藻的亲弟弟还担任了什么飞行队长，让这一众人都对还不知所以然的飞机产生了强烈的好奇。

其实，滕毓藻没有说也无法现在说出口的是，历史上的冯如，在三年后，就在美国旧金山以东的奥克兰建立了属于他自己的飞机制造厂，两年后，还正式成立广东飞行器公司，亲自担任总工程师。

历史上，一零年冯如还带着自己设计制造的两架飞机在美国奥克兰进行飞行表演，并大获成功。

可以说，冯如是国人的航空先驱。

至于另一位国人，名叫厉汝燕，字翼之，是浙江定海人，也同样让众人惊呀不已，因为他的年龄只有十七岁。

厉汝燕回国的经历和冯如还有些不同，因为早在两年前，滕毓藻就委托新任驻英国公使张德彝，寻找到正在伦敦纳生布敦工业学校学习的厉汝燕，转述了滕毓藻的要求和资助。

按照滕毓藻的要求，厉汝燕凭借滕毓藻资助的钱，进入刚刚成立的英国布里斯托尔飞行学校学习，在三个月前才刚刚回到国内。

众人不知道的是，厉汝燕同样是一位历史上大名鼎鼎的国人航空先驱，曾任沪军都督府航空队队长、南苑陆军第三师随营飞行训练班飞行主任兼修理厂厂长、南苑航校主任教官等职。

民国三年，他还曾制成水上飞机一架，与航校修理厂厂长潘世忠同为国内早期飞机设计师。

滕毓藻拉着一个穿着黑色西装，一直表情严肃的有着浓密胡须的三十多岁的洋人，对众人说道。

“诸位，至于什么是飞机，一会我们还要进行相关讨论和介绍，暂时我就不说了，你们只需要知道它是一种要比飞艇更灵活也更快速的飞行器，就可以了。”

“就在去年底，美国人莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克镇外荒野成功测试了一种不同于飞艇的新式飞行器，也就是飞机。”

“为此，他们在欧美赢得巨大的声誉，甚至被冠以飞机之父的称谓。”

“不过，我可以告诉你们，真正的飞机之父并不是美国的莱特兄弟，而是你们眼前的这位的德裔美国人怀特海德先生。”

“因为，早在三年前，怀特海德先生就已经在美国康涅狄格州的布里奇波特荒野上，成功测试了他自己设计制作的名为秃鹫的飞机，比莱特兄弟首飞至少早两年。”

“因此，怀特先生才是真正的飞机之父，只是令人遗憾的是，因为怀特先生是十几年前移民美国的德国人，一些主流美国历史学家就对怀特先生的成就视而不见。”

滕毓藻继续说道，“其实怀特先生的首次飞行要远比莱特兄弟的首飞更为成功，怀特先生的飞机不仅飞了约24公里，还非常灵活，还能在空中灵活转弯。”

“反观莱特兄弟的飞机，第一次首飞距离只有数十米，还相当笨拙。”

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