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第501章 梦想是激发活力的源泉（第5页）

“这，光一个小时烧油近万块成本，这测试成本太高了。”大老等领导惊讶地说。

“为了测试发动机的极限，进行了多项破坏性试验，我们已经报废了11台了，还要继续进行，这是个无底洞，所以发动机研制成本很高。”

沐阳的话，让现场领导更加惊讶。

约十五分钟后，结束发动机试验考察。

在这过程中，大老跟一些科研人员聊了不少话，说了不少赞美的话，同时激励他们再接再厉。

离开发动机试验场的路上，大老跟沐阳说：“沐先生，很难得研制出一款世界顶尖的民航发动机，技术水平达到了世界第—。”

说完后，又问被彷造的可能性有多大，毕竟上飞公司未来要出口c919的话，发动机难免被人拆下来研究。

沐阳沉吟了下，分析道：“领导，有这个隐患，但未来十年内，很难攻破。

就算知道了星海集团的发动机，那也是没法彷造的，太难了。

像叶片内部的气孔，就必须采用金属3d增材技术制造，如果采用一般的金属3d增材设备，由于技术水平达不到锻件水平，精度也差，根本造不出来。

这里面的突破难度非常大，但为了以防万一，我们不对外销售金属3d增材设备，保密级别最高。

另外，比如说偷到了我们公司的金属3d增材设备，那也没法正常使用。

我们公司的金属3d增材设备，与自主研发ad三维软件搭配使用效率最快，最精准。

一般外售的ad软件，可没有与金属3d增材设备链接、自动识别、自动生成扫描模块等功能。

发动机还涉及耐高温复合材料，可不仅仅偷到技术就能彷造得了。

当然，就算偷到我们公司的发动机技术，可以学到一些经验，并不是没有用。”

实际上，星海集团的金属3d增材技术才是核心技术，不管多少钱，沐阳都不会卖，也正有了这个技术，有了这个核心制造基础，才有了航空发动机、火箭发动机等前沿产品。

“嗯，那我就放心了。”大老欣赏地点头。

考察完民航发动机项目后，大老想考察一下星海集团的高级高铁和超级高铁项目进展，这涉及国家未来交通战略问题，对比一下，感觉民航业就没有那么重要了。

不过，超级高铁和高级高铁项目与民航飞机有利益冲突。

但是，高级高铁要普及要很长时间，在十年内不可能代替民航飞机。

而超级高铁项目，想研制成功，在沐阳的计划中，大概需要三四年时间，还要经过数年的验证，各类手续，真正运营的话，没有七八年是不行的，而普及的话，那时间更长了。

沐阳会给民航发动机一个窗口时间，等星海集团赚民航发动机的钱差不多了，就可以大力上马超级高铁和高级高铁。

考察完超级高铁的项目，大老想与沐阳私下聊一下国家未来交通战略问题，想认真听一听沐阳的想法。

董事长办公室里，仅有沐阳和大老两人，面对茶桌而坐，品茶畅聊。

沐阳把他的大概规划说一下，超级高铁和高级高铁就算研制成功，也需要国家支持发展和普及，普及时间得看时机，看国际形势，看国家需求。

“好的，你的想法挺好的，等你这边研制成功后，上面会针对这件事展开分析讨论。

就算我退休了，也不用担忧这个项目，只要对国家发展好，上面都会大力支持的。”大老说道，给沐阳一个承诺。

沐阳明白，不过，如果几年后，这位大老就要退隐了。

聊到最后，沐阳犹豫了下，还是决定跟他说：

“领导，你今天来都来了，趁这个机会，有件很重要的事，还是打算提前跟你透露一下，需要保密，暂时不能向外透露。”

大老看到沐阳很严肃的表情，表情也凝重起来，郑重地点头：“好的，你说！”

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